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  2017年10月10日，滬通長江大橋天生港專用航道橋拱肋成功完成豎向轉體，兩側拱肋完美實現了轉體對接。在中交二航局技術中心的領導下，未來橋科技參與合作研發的“基于lora物聯網技術的掌上無線監測系統”，為本項目成功轉體提供了重要數據及預警支持。

  滬通長江大橋天生港專用航道橋為剛性梁柔性拱橋，跨度布置為(140+336+140)米，是目前世界跨度最大的鋼桁梁柔性拱橋。該橋上部結構總體采用“先梁后拱，主梁上分節拼裝拱肋，再進行拱肋轉體”的施工方案：在主梁上完成拱肋拼裝后，利用扣塔將兩側拱肋分別進行精確豎向轉體，待就位后安裝拱肋中間的合龍段。豎向轉體施工技術復雜，集成度高，工序控制要求精細、精密，施工安全風險較高，施工難度較大。

為確保轉體施工順利進行，將傾角等傳感器安裝至拱肋，并基于lora技術進行數據無線傳輸，未來橋 “監測云箱”將獲取的監測數據通過未來橋云平臺同時傳送至未來橋APP及電腦端“滬通長江大橋三拱肋豎向轉體實時監控平臺”，平臺同時動態分析轉體施工中拱肋各個測點高程差數據，使各個測點的高程差曲線與數據列表、三維模型、橋梁立面視角在平臺畫面同步展示，為項目部及時掌握、研判拱肋轉動姿態和構件受力、轉體施工進度等提供了直觀依據，為各個拱肋穩定同步轉體提供了保證。